이번 시연회는 전국에서 발생하는 전기자동차 화재가 큰 폭으로 증가함에 따라서 신속한 대응을 하고자 마련됐다.

전기자동차는 화재 발생 시 일반 차량과 달리 배터리가 차량 하부에 있어 물이 내부로 침투하기 어렵고, 배터리 온도가 섭씨 1000도 이상으로 급증하는 열폭주 현상이 일어나 기존 차량과는 다른 화재진압 전술이 필수적으로 필요하다.

이에 소방서는 전기차 화재의 특성에 맞추어 상방 방사관창, 관통형 관창을 이용하여 배터리 냉각을 실시하고 질식소화포를 활용하여 화재 확산을 방지 후, 이동식 수조를 활용하여 열폭주 상태의 배터리를 화재진압 및 안정화 순서로 훈련을 진행했다.

김상식 소방서장은 “화재진압 난도가 높은 전기자동차의 경우 화재 발생 시 특성을 고려한 화재진압이 필요하다”며 “반복 숙달 훈련을 통해 시민의 안전과 생명을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 전했다.